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据了解，三方回购业务是深市现有债券回购业务的重要补充。相较于债券质押式回购，三方回购扩大了担保品的范围，非公开发行债券及资产支持证券也能够作为担保品；相较于债券质押式协议回购，三方回购提供质押券篮子管理、质押券选取、逐日盯市等一系列担保品管理服务，更便利投资双方的交易及存续期风险管理。三方回购业务的推出，有助于进一步提升交易所债券市场流动性，便利市场机构流动性管理，完善债券回购交易机制。此前，深交所、中国结算已于2018年5月就《暂行办法》联合向市场公开征求意见。

易居研究院智库中心研究总监严跃进对时间财经表示，从此次表述最大的内容就在于，提出了房地产不是经济刺激手段的新定义。在当前经济下行压力增大，政策判断扑朔迷离的情况下，该表述对于当前地产企业的影响是很大的。如果政策不松绑，那么考虑到现在房地产领域的三大压力，即资金压力、库存压力和销售压力，这个时候房企会主动降价促销，其他地产指标也会有所变动，总结起来就是降价促销成营销策略、开发投资将迎来拐点。

深证成指情难测，汽车板块寒人心尽管上市公司业绩暴增12倍，但场内资金似乎并不买账。众泰的股价自去年11月9日见顶，一路下跌，累计跌幅已达35.79%。本以为暴增的利润会一扫股价的阴霾，但谁知股价却依然我行我素，毫无回头之意。（众泰汽车日K图，来源：大智慧）

责任编辑：牛鹏飞雷蛇（01337-HK）宣布完成收购MOL Global， Inc．。雷蛇针对玩家的生态系统现已包括其中一个全球最大的独立虚拟信用积分平台，以及东南亚市场最流行的电子支付平台。MOL Global领先的技术、庞大的内容网络、客户及合作伙伴将有助雷蛇迅速在东南亚市场发展。

受此影响，汽车板块全线大跌，其中不乏广汽集团（601238.SH）、亚星客车（600213.SH）等知名公司。同时，众泰对于上述问题表示，这件事对公司的未来影响目前并不可知。就众泰汽车本身来说，其2017年度业绩也不容乐观。根据当初签订的补偿协议，金浙勇、铁牛集团承诺，众泰汽车2016-2018年经审计的扣非后归属于母公司股东的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元。但事实上，2017年众泰汽车的达标率为95.15%，并未完成业绩承诺。

仓促上马之后，“疫苗”的真实性、专利申请、预防有效率、今珠公司高达30亿估值、高达百亿营收目标的对赌承诺等各种质疑不断。其背后，指向海印股份或存在蹭热点、炒作股价。4月28日，海印股份公告，出于个人资金管理需求，公司实际控制人之一、持股5.04%的邵建聪计划15个交易日后的6个月内，以集中竞价方式减持不超过公司总股本2%的股权。而本次减持不设置价格区间，会根据减持时的市场价格及交易方式确定。